汽车的修理技巧千变万化，修理技术也慢慢变得简单。汽车钣金喷漆是汽车修复技术的一种，也就是说要对汽车金属外壳的变形部分做到合理的规划和修复。所以，问题来了。汽车钣金喷漆到底是什么？这样的一个过程贵吗？下面这篇文章将解决你的问题。

  1.第一层底漆:首先是填补工件底层的砂痕和微孔，增加下层涂层的附着力，也有明确指示缺陷的作用；

  2.中间底漆:也是很重要的涂装部分，也是为面漆准备完整光滑的工作面，完成所有底漆工作，增加居间层的附着力并有一定隔离作用的最后一道工序，也是保证面漆质量稳定性的最后一道工序。

  3.面漆:分为单层漆和多层漆，是提供颜色保护和确定性的级别。单层漆俗称素色漆或普通漆，一层就可以完成。多层漆大体上分为银粉系列漆和珠光系列漆。两层涂料是通过多层施工工艺完成的涂料。银粉漆采取了特殊铝材，防护性高，户外稳定性强，可观察性强。珍珠系列漆是由云母片和贝壳通过高科技制成，是一种色彩丰富、装饰性强的高档漆。

  画的过程要求很高。必须干净、丰满、光亮、不下垂、不挂、光泽均匀、不喷、不烟火、流平性好、不咬底、不浮躁、不偏色，保证各方面到位。

  4.钣金喷漆漆面处理:这是最后一步，也是最细致的一步。等漆面干透固化后再处理以上缺陷，因为前期再怎么努力，都会留下不完美的一块。这样一个时间段，你需要这样一个过程才能站起来。但是还是会有橘皮现象。

  维修的地点就是这一个过程价格的体现。如果你去私人修车厂修，根据你的凹凸位置和程度，也许可以修几百个！如果去4S店维修，很难估算出高昂的价格，但我建议你还是选专业的地方做维修，这样至少能够保证后续的维修。除非你有让人信服的私人维修店。

  只能平时提醒自己保护小马驹免受骨肉之痛。如果发生皮肉疼痛，一定要立即处理，以免生锈！